 Um dos fundadores da Puma Veículos, Milton Masteguin saiu dessa empresa em 1983, mas não abandonou o ramo automobilístico. Em 1987, Masteguin, junto com o técnico em aeronáutica norte-americano Charles "Chuck" Beck, tiveram a idéia de fazer réplicas do Porsche 550 Spyder de 1953, conhecido por ser o último carro do ator norte-americano James Dean. A nova empresa, Chamonix Indústria e Comércio Ltda, foi estabelecida em Jarinu, a 70 quilômetros de São Paulo. Enquanto muitas fabricantes fora-de-série sucumbiram na década de 1990 devido a forte concorrência dos importados, a Chamonix soube usar a globalização a seu favor: grande parte da produção é exportada para os EUA (revendido pela empresa de Beck), Europa e Japão, onde vende como água, principalmente após conquistar o prêmio de Melhor Réplica do Mundo e ter colecionado uma briga judicial com a própria Porsche alemã. Além de fabricar "Porsche", a Chamonix também presta serviços em plástico reforçado com fibra de vidro e ajudou no desenvolvimento do esportivo Lobini H1. |
